F37減速機(jī)是一種精度非常高的傳動(dòng)設(shè)備,主要應(yīng)用在港口設(shè)備,大型行車(chē)、鋼鐵冶金、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、游樂(lè)設(shè)備、石油化工、環(huán)保機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域。F系列減速機(jī)所有產(chǎn)品，像F87減速機(jī)，都采用模塊化設(shè)計(jì)、各個(gè)系列產(chǎn)品中的齒輪可以相互替換,這樣大大縮短了生產(chǎn)周期,也大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。所有齒輪箱外殼采用單體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通用的安裝形式,中等扭矩范圍,高性能,高可靠性。模塊組合定制,結(jié)構(gòu)緊湊,確保高扭矩傳輸。方塊式箱體可承接重載荷。最佳的密封布置和結(jié)構(gòu)相結(jié)合,軸承壽命長(zhǎng)。備有水平、垂直和豎直安裝形式。

　　減速電機(jī)的存放與維護(hù)、存放:F87減速機(jī)應(yīng)存放在防雨雪、無(wú)震動(dòng)、溫度和濕度無(wú)驟然變化、無(wú)污染和粉塵、無(wú)腐蝕性蒸汽的環(huán)境中。減速機(jī)與地面之間應(yīng)放置合適的間隔材料。開(kāi)箱后暫不使用的減速電機(jī),應(yīng)在各加工面上涂防銹油,并及時(shí)放回包裝箱內(nèi)。2維護(hù):注意,在對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查或維護(hù)前,請(qǐng)務(wù)必切斷F87減速機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的的電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!首次換油應(yīng)在F系列減速機(jī)工作300小時(shí)后進(jìn)行。換油時(shí)須用合適的清潔劑沖洗齒輪箱,不得將合成油與礦物油混合;每隔6個(gè)月或工作3000小時(shí)后。檢查潤(rùn)滑油及油位,當(dāng)采用am輸入時(shí),還應(yīng)檢查彈性體,必要時(shí)進(jìn)行更換;如果減速機(jī)加注了礦物潤(rùn)滑油,應(yīng)根據(jù)油池穩(wěn)態(tài)溫度的不同,最長(zhǎng)三年檢查一次潤(rùn)滑油的品質(zhì)是否改變;根據(jù)減速機(jī)工作環(huán)境的不同,更換輸出軸上的油封;產(chǎn)品出現(xiàn)故障時(shí),不要拆卸部件,與本公司售后服務(wù)部門(mén)聯(lián)系后再采取合理的措施。

　　F87減速機(jī)的安裝形式多樣,可任意底腳、b5法蘭或b4法蘭安裝,底腳安裝減速機(jī)有兩個(gè)加工的底腳安裝平面。在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿(mǎn)足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。F87減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大的縮短了交換周期。